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27万放弃特斯拉提比亚迪汉,开了3500公里后,车主说了实在话

发布日期:2022-07-30 00:27    点击次数:114

27万放弃特斯拉提比亚迪汉,开了3500公里后,车主说了实在话。大家好!我是大汉车主,来自鹤壁,我提的车型是\"2020款 DM 四驱性能版尊贵型\",购车价27万,开了3500公里,接下来说说这车到底怎么样?

一、谈谈为什么选择这款车

我一开始在选车的时候就考虑买一款新能源的车,当时一直在看纯电动车,但是因为家里面没办法安装充电桩,充电不方便,就只能退而求其次买一台混动车了。经过朋友的推荐就去看了看比亚迪的汉DM,经过几番了解和实际的试驾体验,感觉这辆车还是非常不错的,就决定要了这台车。

二、外观与内饰的感受

车辆的外观真的是非常的大气,漂亮!龙颜的设计理念让他在前脸的设计上会让我感觉非常大气,车身的流线也是设计得非常流畅,在搭配上黑色的车身, 李疏芬让整个车子在视觉上非常的具有冲击力。

内饰方面我感觉也是非常的不错,无论是从细节的做工上还是从整个内饰的科技感上都有可取之处。其中最让我喜欢的就是他那个大大的中控屏幕了,无论是用起来还是看起来都是非常的棒。

三、乘坐感受

空间上我认为这辆车的空间还是非常大的,毕竟车长和轴距在那里放着呢,坐进去不会有什么拥挤的感觉。并且这辆车的后备箱也是非常的大,平时出门放一些东西完全够用。车子的舒适性还是非常不错的,真皮座椅坐起来无论是包裹性还是支撑性都是非常的强,坐上去之后和在家里坐真皮沙发没有什么两样。再加上这辆车的静音效果调教的也是非常的不错,即便是在高速行驶的时候也不会听到太多的噪音。

四、驾驶和动力感受

动力超强!电动机有494马力,680牛米峰值扭矩,这个参数和兰博基尼12缸发动机差不多,4秒破百的中大型车,这辆车在起步的时候是电机启动,在起步的一瞬间整个车子的速度就可以直接上去,等速度上去之后,前后双电机在一起工作,让车子的加速度与爆发力直接增强一大截。平时在市区开车的时候还感觉不出来,但是在高速行驶的时候,那种加速度与爆发力真的让我感觉非常的爽。

车子的操控对我来说非常的舒服,因为这辆车上面搭载了许多的辅助驾驶功能,市区的时候开启自动驻车和全息影像,可以规避许多的麻烦;上高速的时候开启车道辅助系统和自适应巡航,也不会让我感觉到那么累。续航方面,官方标定550公里,实际在400公里出头,开车比较暴力,主要是电机输出太猛了,每次红绿灯都是第一个,遥遥领先。

五、结语

1.这款车的亮点是。我最喜欢的地方是这辆车的外观,首先一入眼的就是他大气的前脸,大面积的进气格栅让他的前脸看起来非常的大气。然后就是他的车身,修长的车身搭配上黑色的车漆,在阳光底下看过去,就有一种非常帅气的感觉。

2.不足之处。目前价格偏高,新能源车在冬季的续航缩水。最后大家怎么评价比亚迪汉?



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