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新版丰田奔跑者正式敲定,2.8T柴油四驱,预计30万内,看啥普拉多

发布日期:2022-07-30 06:53    点击次数:126

面对更多对手,丰田在硬派越野很明显有意图加强实力,特别在于平价越野方面。这一块领域也是以往老牌越野忽略的地方。诸如坦克系列以及捷途系列的车型,不只是抢走丰田硬派越野的市场,对于普通的SUV市场也很有威胁,毕竟其车主主要就是从平价SUV车主转化过来。因此丰田很快敲定了新版的奔跑者,这款车定位跟普拉多有些类似,不过相比之下更接地气一些。

奔跑者也是定位海外的车型,折合下来预计30万内,当然若是加价就不止这个数字了。从这里可以看出这款车的定位还是比较亲民的。尺寸上,奔跑者长度在4795mm,轴距2750mm,在中大型车中显得出类拔萃,具备不错的空间体验。在设计上作为硬派车型自然采用硬派的设计,晚秋客户端下载有棱有角的车头轮廓,配合厚重的大嘴中网以及家族式样的激烈大灯组,呈现出很霸气的感觉。

这个设计的确不输普拉多,而且普拉多为了转型拓展市场,新一代车型设计明显已经不那么硬气了。侧面运动轮毂以及尾部的饰条尾灯也呈现出运动时尚的感觉,很符合年轻人的要求。另外在车内的设计这一块,延续了嵌入式屏幕的设计,筒状面板的设计也是硬派车型的经典设计,可能缺乏一些科幻感,但是整体豪华感并不缺乏,并且作为硬派车型这个设计很实用。

动力上硬派车型自然少不了柴油引擎,奔跑者搭载的2.8T柴油引擎,可以爆发出强烈的扭矩,带来不错的行驶效果,四驱技术也有很好地发挥。除此之外,还有一个和普拉多同款的2.7升汽油版本,自然吸气发动机也具备不错的行驶稳定性,可以看出相比普拉多,奔跑者在硬派体验上更加坚守一些,底盘以及悬挂的设计也经过专门的调教。

整体来看,奔跑者还是很想未雨绸缪,避免市场被新的门槛更低的硬派车型抢走,很有危机意识。相比普拉多来讲这款车设计不错,动力也势均力敌,加上更为厚道的门槛,若是能够引入的话其实还是具备不错的潜力,也能引发国产的硬派越野车型更加发愤图强。有了竞争对于车主来说其实还是很有好处的。



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